Club de Ultrace 2024 to już przeszłość, a dla nas była to najbardziej wyjątkowa edycja tego wydarzenia w historii. Połączyliśmy ludzi pełnych bezgranicznego optymizmu i prawdziwej miłości do motoryzacji, uwalniając tym samym nieodkryty dotąd potencjał. Doświadczenia z poprzednich lat napędzały nas do przekraczania kolejnych granic i sięgania po to, co wydawało się niemożliwym. Jesteśmy podekscytowani, patrząc w przyszłość i widząc, jak wiele jest jeszcze do zrobienia.
Gdybyśmy mieli wskazać najważniejszy element, który przyczynił się do rozwoju naszego wydarzenia, jest nim bez wątpienia networking. W ubiegłym roku dużo podróżowaliśmy i zaowocowało to przywiezieniem do Wrocławia absolutnie wyjątkowych aut z najdalszych zakątków świata. Budowanie relacji i zaufania doprowadziło do obecności najbardziej znamienitych postaci na naszej scenie: Wataru Kato, Ferdi Porsche, Adam LZ, Khyzyl Saleem, Larry Chen, Chazzydawg, Jimmy Oaks, Misha Charoudin czy aut tak unikalnych jak McLaren F1 GTR Longtail – Hfmstrs, Porsche 962C – F.A.T. International, Alfa Romeo 155 DTM – Rennmeister, Mustang 65’ – Viciousstang, Ford Zaakspeed Capri Group 5 – Holyhall, Lamborghini Countach – Liberty Walk, Dodge Charger – Johan Eriksson i wielu wielu innych.
Historia Night Experience rozpoczęła się wyjątkowo niepozornie dla całego naszego zespołu. W 2023 roku byliśmy na koncercie Luciano @lucianoloco, który był jego kolejnym występem jaki mieliśmy okazję zobaczyć. Wtedy, tylko dla żartu, rzuciliśmy: "a gdyby tak sprowadzić Luciano na Ultrace?", skoro mamy after-party, które naszym zdaniem nigdy nie otrzymało tyle miłości, ile oczekiwaliśmy. Od tego momentu całkowicie skupiliśmy się na wdrożeniu tego pomysłu, torując drogę temu, co nazwaliśmy "Night Experience". Po raz pierwszy w historii Ultrace można było dodać do koszyka bilety na oficjalne after-party. Wahaliśmy się, czy aby na pewno to był dobry pomysł, natomiast weryfikacja okazała się sprawniejsza niż ktokolwiek się spodziewał - bilety wyprzedały się dosłownie w mgnieniu oka, w ciągu niecałego tygodnia. To było niewiarygodne, że sprzedaliśmy bilety bez udostępniania programu wydarzenia lub wyjaśniania, czym właściwie to jest. W tym momencie chcemy wyrazić naszą wdzięczność za świadectwo największego zaufania, jakiego doświadczyliśmy w ciągu ostatnich 15 lat tworzenia tego wydarzenia!
Jakby tego było mało, szybko udało nam się potwierdzić Luciano jako headlinera, oraz Jagermeister jako głównego partnera wydarzenia. Ponieważ wiele naszych inspiracji w ostatnim czasie pochodzi ze sceny techno, zdecydowaliśmy się zaangażować również kogoś wyjątkowego wyłącznie dla siebie - wybór padł na Estelle Boersma. Holenderska DJ-ka oczarowała nas na jednym ze swoich setów, oszczędzając słów, od razu wiedzieliśmy że to niesamowicie dobra decyzja.
Night Experience odbyło się we wnętrzach stadionu, które przearanżowaliśmy tak aby odpowiadały standardom naszego wydarzenia i jakości najlepszych klubów, które do tej pory odwiedziliśmy. Miejsce miało łączną powierzchnię 10 000 metrów kwadratowych na trzech poziomach. Każdy z nich oferował inną przestrzeń, umożliwiając wybór i poruszanie się między sekcjami. W ciągu nocy nasz klub odwiedziło prawie 5000 osób, z czego ponad 3500 było obecnych podczas występu Luciano. To było magiczne uczucie dla nas wszystkich, widząc na naszej imprezie artystów, których wcześniej słuchaliśmy tylko na festiwalach i widzieliśmy obok największych nazwisk w branży muzycznej. Jeszcze raz, wielkie dzięki za zaufanie i oczekujcie na rozwój tego projektu w najbliższej przyszłości.
Podczas jednej z naszych podróży do partnerów wpadliśmy na ciekawy pomysł prezentacji samochodu na wystawie. A gdyby tak stworzyć platformę, która wygląda jak kawałek toru wyścigowego, wyrwany z ziemi i zrzucony na teren stadionu? Dodajmy tło reprezentujące miejsce lub markę i umieśćmy tam prawdziwe skały i roślinność, aby wyglądało realistycznie. Gotowe! Brzmi prosto, zróbmy takie cztery! Jednak dopiero znacznie później platformy okazały się naszym najtrudniejszym projektem, jaki podjęliśmy na tegoroczny Ultrace.
Należy podkreślić jednak, że ten koncept tak nas podekscytował, że byliśmy w stanie zrobić wszystko co w naszej mocy, aby go zrealizować. Zaczęliśmy od planowania, rysowania i modelowania 3D. Stworzyliśmy cały system montażu i demontażu. Zaangażowaliśmy artystów, którzy wsparli nas w tym procesie. Zulukuki @zulukuki został głową projektu i kluczową osobą, która poświęciła niesamowity nacisk na jakość i finalny wygląd tej instalacji. Pozwoliło to nam przekonać naszych partnerów do wykorzystania go dla najbardziej wyjątkowych samochodów jakie posiadają. Kiedy zobaczyliśmy nasz pomysł urzeczywistniony na wydarzeniu, okazało się że mamy kolejny duży powód do dumy. Czuliśmy, że niezliczone godziny pracy nie tylko nie poszły na marne ale stukrotnie się odwdzięczyły.
Warto też wspomnieć o naszych wystawcach, którym serdecznie dziękujemy za poświęcony czas i zainteresowanie we współtworzeniu tego projektu. Współpraca z wami jest zawsze na najwyższym poziomie i zawsze przynosi nam wiele przyjemności.
Pierwsza platforma przygotowana została dla wyjątkowego McLarena F1 GTR Longtail prosto z Muzeum BMW, @bmwclassic. Jak wszyscy sobie wyobrażacie, to coś, o czym żaden z nas nawet nie mógł marzyć kilka miesięcy temu. Samochód o niewyobrażalnej wartości kolekcjonerskiej. Co więcej, dwa kolejne samochody floty Fast FINA pojawiły się obok wspomnianego McLaren'a - legendarne M3 E36 GTR oraz M3 E30. Specjalne podziękowania kierujemy do The Hofmeisters @hfmstrs za wsparcie i umożliwienie stworzenia tej strefy.
Jedna z naszych poprzednich podróży utorowała drogę do stworzenia kolejnej platformy, tym razem dla FAT International @fatinternational, projektu prowadzonego przez Ferdi'ego Porsche @ferdipor. Dobór pojazdu był wyjątkowo skomplikowany, ponieważ Porsche ma na swoim koncie całą gamę legendarnych pojazdów wyścigowych. Naszym wspólnym zdaniem, jeden wyróżniał się i miał wspólny mianownik z projektem FAT - Porsche 962c, najbardziej utytułowany samochód wyścigowy Porsche.
Widząc ulice Seulu w tle, większość prawdopodobnie już skojarzyło platformę z naszym partnerem z Korei Południowej - Peaches @peachesoneuniverse. W swojej tegorocznej aktywności ekipa Peaches podjęła wysiłek, aby zbudować samochód do driftu, kompletnie od zera zaczynając od czystej kartki - Hyundai’a Pony. Aby to zrobić, połączyli siły z Kyzylem Saleem @thekyza, który zaprojektował widebody. Samochód był częścią większego projektu, który w ich filmie obejmował udział legendy driftu Nobuteru Taniguchi @nubuterutaniguchi. Ponieważ projekt miał mocno napięty grafik, Pony musiał polecieć z Korei do Polski, docierając dopiero na dwa dni przed wydarzeniem.
Ostatnia platforma została poświęcona Amerykańskiej motoryzacji w jej najdzikszej formie. Pustynny klimat i całkowicie czarny Ford Mustang - Vicious Mustang. Samochód przyjechał do nas ze Stanów Zjednoczonych - projekt, który pochłonął tysiące godzin budowy oraz ponad 1,5 miliona dolarów na modyfikacje i budowę jakości jakiej wcześniej nie doświadczyliśmy. Dziękujemy za wsparcie naszych przyjaciół Chrisa Zollnera @chromecars i Shawna Davisa @autotopiala, bez was to nie byłoby możliwe.
Po raz kolejny mieliśmy okazję współpracować z Hot Wheels. Ponownie zostaliśmy zaskoczeni ogromnym zaangażowaniem zespołu oraz tym jak świetnie marka została odebrana na wydarzeniu. Hot Wheels wyróżniało się wyjątkowym stanowiskiem na którym obecny był Bryan Benedict - Design Director Matchbox'a oraz model Boneshaker’a w skali 1:1. Jesteśmy również niesamowicie wdzięczni za zaufanie Porsche Polska, którego zespół przygotował kilka ciekawych aktywacji oraz świetne stanowisko prezentujące egzemplarze z muzeum Porsche w Stuttgarcie.
Na froncie głównej wystawy, jak zawsze zdecydowaliśmy się podnieść poprzeczkę jeszcze wyżej, próbując znaleźć totalnego show-stoppera. Aktywnie szukaliśmy rzadkich i kultowych samochodów oraz ludzi, którzy kształtują kulturę motoryzacji. Ultrace nigdy nie był lepszy i bardziej różnorodny, prezentując ogromną gamę projektów, od indywidualnych konstrukcji po rzadkie klasyki. Suma wszystkich naszych wysiłków przyciągnęła entuzjastów z całego świata, tworząc żywą międzynarodową materię w której nie sposób było nie znaleźć czegoś wyjątkowego wyłącznie dla siebie. Będąc w temacie rzeczy wyjątkowych, prawie zapomnieliśmy wspomnieć o prawdopodobnie najbardziej wyrazistym samochodzie jaki mieliśmy okazję gościć dotychczas. Kontynuacja naszej dobrze rozwijającej się współpracy z Liberty Walk i Kato San'em @libertywalkkato zaowocowała powierzeniem nam LB Lamborghini Countach. Pojazd zadebiutował w styczniu tego roku podczas Tokio Auto Salon, tym bardziej jesteśmy dumni że, mogliśmy pokazać wam coś tak świeżego. To niesamowicie wyjątkowy, a zarazem wulgarny i jedyny w swoim rodzaju samochód, dokładnie taki jakiego szukaliśmy!
Idąc dalej, Chrome Cars @chromecars zaskoczyło nas oryginalnym samochodem użytym w filmie 60 sekund, prowadzonego przez Nicolasa Cage'a - Ford Mustang Eleanore. Dodatkowo częścią ich kolekcji historycznych bolidów F1 - John Player Special oraz kolejną oryginalną Toyotą Suprą z filmu Szybcy i Wściekli. Wśród najbardziej szalonych rzeczy jakie znalazły się na Ultrace było również niewątpliwie BMW M4, a raczej jego pozostałości, które prawie zabiły Mishę Charoudina @mgcharoudin w wypadku na Nurburgringu, kiedy to bariera energochłonna dosłownie przebiła kabinę i dach samochodu.
Jak w poprzednich latach, tak i w tym roku nasza współpraca z Rennmeister72 ponownie pozwoliła spełnić nasze kolejne marzenie. Nasi przyjaciele z Wolfenbüttel przywieźli wszystko najbardziej wyjątkowe z tego, co mają: Alfa Romeo 155 DTM Ti, obok niesamowitego Opel Astra DTM i kolejne Porsche 962. Jesteśmy niesamowicie wdzięczni, że mamy tak dużo wsparcia i zaufania partnerów. Zawsze dążymy do budowania długotrwałych relacji i okazuje się, że mamy dość szczęścia, że znajdujemy was wszystkich!
W naszej percepcji pojawiło się również kilka projektów i osób, które wpłynęły na to, że Ultrace 2024 zapamiętamy w wyjątkowy sposób. Obecność TheLowdown, którego zespół przybył do Polski na ponad dwa tygodnie, aby przygotować najbardziej epicki aftermovie, jaki kiedykolwiek będzie nam dane obejrzeć. Dodatkowo wspólnie z ekipą z Australii stworzyliśmy nowoczesną i wyznaczającą nam nowy kierunek strefę, na której zaprezentowaliśmy trzy świetne JDM’owe wozy. Wśród wyjątkowych nadmieńmy także CSF Radiators, z Ravi’m na czele, który zaplanował EuroTour z przystankiem na Ultrace. Chłopaki przywieźli ze sobą kilka świetnych projektów z Europy, jednak największe wrażenie robił CSF 911, który przypłynął do nas z Kalifornii.
Po raz pierwszy mieliśmy niezależny zespół mediowy działający na osobności, jednak w jedności prezentujący wydarzenie na własny unikatowy sposób swoim odbiorcom. Wśród osób, które tworzyły content pojawili się między innymi: Larry Chen, znany z wieloletniej współpracy z Hooniganem i Ken’em Blockiem, Chazz Warren @chazzydawg będący pionierem stylu fotografii analogowej w motoryzacyjnej niszy, czy ekipy @carcultth oraz @streetmetal, które na wydarzenie przyleciały z Tajlandii.
Next Level Drift jest od dawna integralną częścią Ultrace, przyciągając naszą publiczność swoją prędkością, dźwiękiem i stylem. Mnóstwo najciekawszych osób związanych ze światem driftu pojawiło się na tegorocznym specialu. W tym momencie wymienienie nazwisk niektórych z nich powiedzą więcej niż milion wypowiadanych słów, a między innymi: Adam LZ @adam_lz, Arios Suzuki @arios_suzuki, James Deane @jamesdeane130, Becky Evans @queenb, Sultan @sultanfq, Jimmy Oakes @jimmyoakes, Al Clark @alclark i wielu niesamowitych ludzi, którzy tworzą globalną scenę. Strefa driftu nigdy nie była tak silna i barwna jak w tym roku. Cieszymy się, że styl, który reprezentuje Next Level, stał się własnym formatem, dosłownym special’em na Ultrace.
Ogromne podziękowania należą się także ekipie Nightride, która ściąga do nas swoją rzeszę fanów. W tym roku wrócili ze świeżo zbudowanym Nissanem R32, którym pojawili się na Next Level u boku wielu innych znakomitych projektów, których właściciele wybrali Ultrace na premierę. Next Level jak co roku notuje potężny postęp oraz prężnie buduje społeczność dookoła drift'u. Chłopaki mają swój unikatowy i rozpoznawalny styl przez co nie tylko wpływają na to jak świetnie drift wygląda na Ultrace, ale dzięki temu zdobywa jeszcze większe uznanie na światowej scenie motoryzacji.
'24 Ultrace zostanie zapamiętany przez nas jako - Showcase of Automotive Excellence. W tym roku dokonaliśmy znaczącego kroku w kierunku zapewnienia przyjemnego i bardziej komfortowego doświadczania wydarzenia. Jesteśmy zobowiązani do szukania rozwiązań dla niedociągnięć jakie pojawiły się w tym roku. Jednocześnie dążymy do wprowadzenia nowych elementów, które przeniosą poziom imprezy na niespotykane wcześniej wyżyny. Kolejna edycja zapowiada się na przełomowe wydarzenie w kalendarzu motoryzacyjnym. Przełom, który sprawi, że Ultrace 2025 będzie przekrojowym i kompletnym wydarzeniem.
